IN CASO DI NEVE E GHIACCIO

Neve e ghiaccio: superare le insidie dell’inverno

In caso di neve o ghiaccio è necessario concentrarsi sulle condizioni del traffico e del fondo stradale; rallentare ed aumentare la distanza di sicurezza, evitare accelerazioni e frenate brusche, anticipare e rendere progressive tutte le manovre.

Come partire
Accelerare in modo molto dolce e progressivo e se le ruote pattinano, scegliere un rapporto di marcia superiore (seconda anziché prima marcia).

Come viaggiare
Se ci si trova in salita è possibile, pur mantenendo la stessa velocità, utilizzare un rapporto di marcia superiore a quello normalmente utilizzato: diminuiranno così i rischi di pattinamento.
In discesa viceversa, utilizzare un rapporto di marcia inferiore a quello normale.
L’uso del freno motore anziché dei freni diminuisce il rischio al bloccaggio delle ruote e di slittamenti.

Come frenare
Anticipare sempre la frenata rendendola il più graduale possibile cercando di utilizzare il freno motore.

Come curvare
Diminuire la velocità con molto anticipo quando la strada è ancora diritta. Nell’affrontare la curva evitare sterzate brusche e mantenere una velocità bassa, ciò faciliterà l’aderenza al suolo e ridurrà gli squilibri del veicolo.
Se le ruote anteriori non rispondono più al volante ridurre la velocità, rilasciare l’acceleratore e se necessario, frenare dolcemente senza bloccare le ruote.
Se un veicolo a trazione anteriore perde aderenza sul retro è opportuno accelerare per ristabilire l’equilibrio. In ogni caso non frenare.

Come fermarsi
Anticipare la frenatura utilizzando prima il freno motore e poi il pedale del freno. In ogni caso frenare in modo molto progressivo per evitare il bloccaggio delle ruote (che provocherebbe slittamento e perdita di controllo del veicolo).
In caso di bloccaggio rilasciare comunque il pedale del freno per ripristinare l’aderenza e poi frenare di nuovo, dolcemente, utilizzando anche il freno motore.